这段时间有一款豪车被冲上了热搜，那就是雷克萨斯在受到撞击以后，车门被锁死，造成了对驾乘人员的伤害。按理来说，碰撞后新车自动解锁是最起码也是最基本的功能，并且很多汽车厂家也设计了落水以后的情形。当电气零部件失效后，我们依然可以通过机械锁打开车门，但是雷克萨斯LM（参数丨图片）受到强烈撞击以后却没有打开车门。对于这件事我们不做过多解读，只需要等待官方发布正式的报告。今天我们来扒一扒雷克萨斯LM这款新车。

雷克萨斯LM是2019年被引入我国的，当时加价行为相当疯狂，但绝大部分都是被黄牛炒作出来的，最高峰时四座的车型号称加价100万，也被很多网友笑称为加了一辆丰田埃尔法。很显然，这样的加价情况并没有持续太久，后来加价金额一路下跌，但是到目前为止，新车依然在加价。但是新车的销量却是相当的低迷，今年的二月份销量不足100辆，之后每个月的销量也就在100辆出头，去年12月份销量达到了巅峰，但是销量依然不足500辆。

很多朋友是不是觉得这款车型在中国卖得不好，可能在日本，欧盟以及美国卖得很好事实上，令人大跌眼球的是，雷克萨斯LM在欧美市场根本就没有销售。严格意义上来说，这是一款针对中国，泰国，马来西亚等少数亚洲市场的新车，甚至你在日本也买不到这款雷克萨斯LM车型。如果真的想买怎么办？那么不好意思，只能从香港或者其他亚洲市场以平行进口方式进行购买。为此我们打开了雷克萨斯在日本的官网，根本就没有MPV这一栏。

尽管这款雷克萨斯LM裸车售价就超过了100万元，但是很多人都觉得这款车型的动力系统拉胯，因为雷克萨斯和丰田凯美瑞的动力引擎系统是一致的，只不过在调教上有一点点区别。要知道凯美瑞仅仅是一辆二十多万元的中级车，而雷克萨斯LM是一辆中大型的商务车，并且整备质量高达2.3吨，所以雷克萨斯LM的提速相当一般。

更让小伙伴们措手不及的就是，这款新车的座椅采用的是真皮和仿皮的混搭设计，你能摸到的地方是真皮，摸不到的地方就是仿皮，一分钱一分货的道理放在雷克萨斯LM车型上并不是特别恰当。

这样的一款雷克萨斯LM车型，你愿意购买吗？欢迎留言。